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ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます！ Garage Life / 高橋 巨樹のガレージライフのチャンネル登録ダイハツ タント 新型試乗naとターボの違いは？ 公道試乗で再発見した新型の魅力島崎七生人 19年8月5日（月）14時00分ダイハツ タントカスタムタイヤサイズ 2wd・5ドア・xトップエディションvs saⅢ・cvt (f)155/65r14 (r)155/65r14 dbala600s;

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新型 タント カスタム トップ エディション 口コミ-タントに特別仕様車「vs」を新設定！"1813発売"＜タントカスタム 特別仕様車 rs"トップエディションvs saⅢ"＞に試乗してみました。 試乗車撮影！3 新型タント 試乗② 31 スルスルという加速感がいい。 ただ、燃費が悪くなったのはどうなの？ 4 新型タント 試乗③ 41 安全運転支援装備は、軽で最新。 ただ nbox の方が乗用車

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今回の試乗評価は「新型ダイハツ タント カスタム rs トップエディションsa Ⅲ（3代目）」。 13年にフルモデルチェンジした、軽自動車のスーパーハイト系ワゴン（5ドア）です。 昔の軽自動車は屋根が低く、とってダイハツ タントカスタムタイヤサイズ 2wd・5ドア・rsトップエディションvs saⅢ・cvt (f)165/55r15 (r)165/55r15 dbala600sタントカスタム トップエディション ターボの燃費や評判を調査してみた 66k件のビュー ｳｪｲｸ 人気ｵﾌﾟｼｮﾝやﾀｰﾎﾞの燃費と内装の口ｺﾐ まとめ

タント(tanto)カスタムのシートの質は高級感があり 元々良いイメージがありました。 しかし、今回"タントカスタム トップエディション"が 発売されて、シートがさらに良くなりました。 室内の様子だけをみたら軽自動車とは思えないようです。タントカスタム RSトップエディションsaⅡ #車検終了！ #ディーラー車検 #点検パック継続 こんばんは！今日は休みでした！ 今日、夕方に愛車タントくんの車検 無事に終わり、迎えに行ってきました！笑笑 交換したのは ①エアコンフィルター ②スマートダイハツ工業株式会社は、14年上半期（1月～6月）の登録車を含めた新車販売台数で軽乗用車「タント」が No1 になったことを記念して、「タント カスタム」に特別仕様車「トップエディションSA」を設定し、14年10月1日から全国一斉

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